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三維港口可視化項目實施

文章來源:SouVR 作者:Frank 發(fā)布時間:2015年12月30日 點擊數(shù):

三維可視化

三維可視化既是一種解釋工具,也是一種成果表達工具。與傳統(tǒng)剖面解釋方法完全不同,常規(guī)的三維解釋是通過對每一條地震剖面上的每個層位、每條斷層拾取后,再通過三維空間的組合來完成的。三維體可視化解釋是通過對來自于地下界面的地震反射率數(shù)據(jù)體采用各種不同的透明度參數(shù)在三維空間內直接解釋地層的構造、巖性及沉積特點。這種三維立體掃描和追蹤技術可使解釋人員快速選定目標,結合精細的鉆井標定,可幫助解釋人員準確快速的描述各種復雜的地質現(xiàn)象。

三維可視化是根據(jù)數(shù)據(jù)體的透明度屬性,假定地下界面的反射率是地下界面的原始、真正的三維模型,本質上講,它是由三維空間中的構造、地層及振幅屬性綜合組成的。無論是做三維區(qū)域分析,還是做特定前景目標評價(包括流體界面識別),都可以通過這種‘進去看’的方式來快速完成。在基于三維象素的立體可視化中,每個數(shù)據(jù)樣點都被轉換成為一個三維象素(其大小近似面元間距和采樣間隔的三維象素)。每一個三維象素具有與原三維數(shù)據(jù)母體相對應的數(shù)值,一個三色(紅、綠、藍)值以及一個暗度變量,該變量用來調整數(shù)據(jù)體的透明度。這樣,每一個地震道被轉換成為一個三維象素柱。

三維港口可視化仿真系統(tǒng)采用虛擬現(xiàn)實計算機圖形學、三維建模等技術,建立了一個包含天空、陸地、水面、碼頭模型(建筑、堆場、集裝箱群、集卡、場橋、岸橋、正面吊、堆高機、船舶等)的視景,該視景可根據(jù)實際需要選擇以模擬數(shù)據(jù)、指令數(shù)據(jù)、現(xiàn)場實時數(shù)據(jù)等方式進行驅動,以漫游的視角輸出,提供逼真的三維場景,真實的碼頭作業(yè)流程觀測,機械及人員實時狀況監(jiān)測,目標跟蹤、查找等功能。為碼頭業(yè)務教學、調度決策等提供直觀的參考。 三維港口可視化仿真軟件功能特點:

1)集裝箱碼頭實體建模

對集裝箱碼頭的所有實體建立三維模型,包括:

靜態(tài)實體:堆場,纜樁,泊位,閘口,建筑;

動態(tài)實體:集裝箱,船舶,集卡,岸橋,場橋,正面吊,堆高機,叉車等。

2)場景逼真渲染

對背景的逼真渲染,例如海面,天空等;

對港口的逼真渲染,港口模型均來自真實港口;

對靜態(tài)實體以及運動實體的逼真渲染,例如光照、陰影。

3)大規(guī)模場景管理

對場景中任意運動實體進行實時調度;

自動生成運動實體的驅動數(shù)據(jù);

支持拖車自動尋路算法;

支持集卡,岸橋,場橋,正面吊,堆高機,叉車等運動實體的動作生成;

支持對運動實體的查找與跟蹤。

4)通訊功能

從數(shù)據(jù)庫中讀取集裝箱及設備信息并進行初始化;

對指令信息進行解釋執(zhí)行,并反饋給數(shù)據(jù)庫;

支持主流的各種數(shù)據(jù)庫:SQL Server、Oracle、DB2、mySql等;

支持對現(xiàn)場實時數(shù)據(jù)(GPS數(shù)據(jù)、PLC數(shù)據(jù))的可視化展示

5)人機交互

支持從任意位置、任意角度對整個港口的運轉情況進行觀察,

支持對場景中的實體進行鼠標拾取,并顯示其屬性信息。

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