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飛機(jī)仿真設(shè)計項目實(shí)施

文章來源:SouVR 作者:Frank 發(fā)布時間:2015年12月09日 點(diǎn)擊數(shù):

航空航天作為一種耗資巨大、變量參數(shù)多、系統(tǒng)復(fù)雜的工程,保證其設(shè)備的安全、可靠是必須要考慮的因素。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的出現(xiàn),為航空航天領(lǐng)域提供了廣闊的應(yīng)用前景。

飛機(jī)設(shè)計與制造

在飛機(jī)設(shè)計過程中,應(yīng)用VR技術(shù)提前開展性能仿真演示、人機(jī)工效分析、總體布置、裝配與維修性評估,能夠及早發(fā)現(xiàn)、彌補(bǔ)設(shè)計缺陷,實(shí)現(xiàn)“設(shè)計-分析-改進(jìn)”的閉環(huán)迭代,達(dá)到縮短開發(fā)周期,提高設(shè)計質(zhì)量和降低成本的目的。

在飛機(jī)設(shè)計與制造過程中,可以將CAE及有限元分析軟件的計算結(jié)果(結(jié)構(gòu)、流體動力、電磁場、聲場、壓電、力學(xué)等)以圖表、曲線形式顯示或輸出,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析的三維可視化。

飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計的概念設(shè)計、初步設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計三個階段,為飛機(jī)內(nèi)飾設(shè)計提供了一種可行、創(chuàng)新和高效的設(shè)計方法,大大提高了設(shè)計水平并節(jié)約了研發(fā)成本。

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