在航空旅行快速變化的時(shí)代，機(jī)場(chǎng)正在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以此來發(fā)展他們的操作并滿足環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）目標(biāo)。

數(shù)字孿生技術(shù)可作為物理資產(chǎn)、流程、系統(tǒng)或環(huán)境的動(dòng)態(tài)虛擬副本，讓機(jī)場(chǎng)做出更明智的決策，并大幅提高運(yùn)營(yíng)效率，使其能夠：

l?準(zhǔn)確預(yù)測(cè)客流，把資源分配到最需要的地方。

l?在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中實(shí)施之前，通過測(cè)試不同的場(chǎng)景并對(duì)其進(jìn)行更改來避免代價(jià)高昂的錯(cuò)誤。

l?通過收集和分析來自多個(gè)來源的數(shù)據(jù)，如航班和行李信息、安檢等待時(shí)間等，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。

像溫哥華國際機(jī)場(chǎng)（YVR）這樣的大型機(jī)場(chǎng)正率先采用數(shù)字孿生技術(shù)來改善運(yùn)營(yíng)方式，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和達(dá)到最優(yōu)運(yùn)營(yíng)效率的目標(biāo)，并創(chuàng)造未來的就業(yè)機(jī)會(huì)。

數(shù)碼孿生在行動(dòng)：溫哥華機(jī)場(chǎng)管理局

為了重塑機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，溫哥華機(jī)場(chǎng)管理局的團(tuán)隊(duì)與Unity合作專業(yè)服務(wù)組構(gòu)建和部署首個(gè)上市的實(shí)時(shí)3D北美機(jī)場(chǎng)的數(shù)字孿生。

溫哥華國際機(jī)場(chǎng)（YVR）的數(shù)字孿生（digital twin）是為機(jī)場(chǎng)一線員工、設(shè)計(jì)師和社區(qū)打造的以人為本的技術(shù)，它利用機(jī)場(chǎng)的歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并可以通過2D或3D可視化呈現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的關(guān)鍵信息，從而更好地理解復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、簡(jiǎn)化流程，并加快機(jī)場(chǎng)主要利益相關(guān)方之間的協(xié)作。

除了增強(qiáng)整個(gè)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，溫哥華國際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)和航站樓的數(shù)字孿生還致力于支持機(jī)場(chǎng)附近氣候預(yù)測(cè)、協(xié)調(diào)設(shè)備調(diào)度等功能的實(shí)現(xiàn)。

提升運(yùn)營(yíng)效率

作為不列顛哥倫比亞省最大的建筑和北美最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，YVR為確保全天候平穩(wěn)高效的運(yùn)營(yíng)面臨著各種各樣的運(yùn)營(yíng)流程因素。為了解決這些問題，機(jī)場(chǎng)和Unity合作開發(fā)了一種與其數(shù)字孿生技術(shù)相集成的情景感知工具，使機(jī)場(chǎng)員工和合作伙伴能夠主動(dòng)、快速地響應(yīng)運(yùn)營(yíng)問題，同時(shí)優(yōu)先考慮乘客、飛機(jī)和貨物的安全。

“在YVR，我們希望我們的員工擁有在動(dòng)態(tài)環(huán)境中取得成功所需的工具，”溫哥華機(jī)場(chǎng)管理局首席信息官Lynette DuJohn說道。“數(shù)字孿生技術(shù)解決了許多與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)相關(guān)的挑戰(zhàn)，并為我們的員工提供了一個(gè)令人難以置信的情景感知。”

情景感知工具提供了YVR實(shí)時(shí)鳥瞰圖，并整合了信息和警報(bào)，以通知用戶潛在的安全問題和數(shù)據(jù)異常。該工具還使YVR的工作人員能夠做出明智的決策，并探索有關(guān)安全、天氣和其他潛在問題的假設(shè)情景。

可持續(xù)性

為了推進(jìn)行業(yè)的脫碳目標(biāo)，并作為其成為世界上最環(huán)保機(jī)場(chǎng)承諾的一部分，YVR正在使用其數(shù)字孿生建立一個(gè)首次投入市場(chǎng)的計(jì)算模型和基線測(cè)量工具，以可視化跟蹤和分析飛機(jī)從著陸到起飛的碳排放。目前，YVR所在的海島上超過95%的碳排放來自飛機(jī)起降、車輛交通和非機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的建筑物。通過實(shí)時(shí)測(cè)量GHG排放量，YVR現(xiàn)在可以更好地履行自己的氣候目標(biāo)，以及其承運(yùn)商合作伙伴的目標(biāo)。

“與計(jì)劃中的2050年相比，我們將在2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放，因此我們需要將計(jì)劃提前20年，”DuJohn說。“能夠模擬所有這些場(chǎng)景將非常有助于我們真正掌握運(yùn)營(yíng)效率和氣候。”

推動(dòng)數(shù)字孿生本地化

作為推動(dòng)數(shù)字孿生本地化之路的一部分，YVR致力于推動(dòng)本地人在技術(shù)和創(chuàng)新領(lǐng)域的參與和領(lǐng)導(dǎo)。該機(jī)場(chǎng)與Unity合作，為Musqueam印第安人學(xué)員提供Unity培訓(xùn)計(jì)劃，他們將獲得基礎(chǔ)3D技能證書，以支持未來在數(shù)字孿生和游戲行業(yè)的職業(yè)安置。

YVR的數(shù)字孿生發(fā)展并沒有隨著他們的機(jī)場(chǎng)而結(jié)束。Unity和YVR一起努力將機(jī)場(chǎng)的數(shù)字孿生打造成商業(yè)化全球航空業(yè)的典范，以幫助其他機(jī)場(chǎng)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。